Грузит «самое слабое звено», когда растут кражи грузов

Воры в настоящее время крадут в среднем 324 000 долларов США (293 000 евро) каждый день, ориентируясь на продукты, перевозимые автомобильным, воздушным, океаническим и железнодорожным транспортом в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, согласно последним данным из Транспортированной защиты активов. Служба информации об инцидентах (IIS) Ассоциации (TAPA).

TAPA сообщила, что груз на сумму более 80 миллионов евро (88,5 миллиона долларов США) был украден через транспортные средства в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA) в первые девять месяцев 2019 года.

Тем не менее, организация заявила, что фактические цифры из-за кражи, вероятно, были гораздо выше, причем большинство преступлений, связанных с грузом, не были зарегистрированы в ее базе данных IIS. «По оценкам TAPA, потери в одной только Европе в настоящее время обходятся предприятиям в миллиарды евро в год», - говорится в заявлении TAPA.

Небезопасная парковка

Наиболее часто регистрируемые типы инцидентов, сообщаемые TAPA. IIS в третьем квартале ясно дал понять, насколько уязвимы грузовики в Европе, и не в последнюю очередь из-за серьезной нехватки безопасных парковочных мест.

TAPA заявила, что 85% товаров, перемещающихся в цепочках поставок, теперь были нацелены ворами, когда они были загружены на грузовиках вместо хранения на объектах, при этом транспортные средства продолжают рассматриваться как «самое слабое звено в процессе цепочки поставок».

В третьем квартале было совершено 259 преступлений, связанных с кражами из-за потерь транспортных средств, за которыми последовали 113 случаев кражи из трейлера.

«Отсутствие безопасных парковочных мест для грузовых автомобилей в регионе EMEA оставалось одной из главных причин потери продукции», - сказал TAPA.

Целевые грузы

В общей сложности более 26,5 млн. Евро товаров было зарегистрировано как украденные IIS в этом Первый квартал.

Воры нацелены на товары в 19 категориях продуктов TAPA IIS, во главе с 60 преступлениями, связанными с потерями продуктов питания и напитков. В третьем квартале также были совершены двузначные кражи мебели и бытовой техники, табака, грузовиков и / или прицепов, металла, одежды и обуви, инструментов и строительных материалов, денежных средств в пути, автомобильных запчастей, компьютеров и ноутбуков, а также косметические и гигиенические товары.

TAPA зафиксировала потери в грузоперевозках более чем 34,2 млн евро в первом отчете разведки и 21 млн евро во втором квартале. Национальные правонарушители

Франция и В Нидерландах зарегистрировано наибольшее количество преступлений в третьем квартале, в основном благодаря информации о поддержке и преступлениях, предоставленной правоохранительным органам обеих стран TAPA EMEA.

Во Франции совершено 146 фактических или попыток краж грузов, 24,5% итоги третьего квартала, в то время как на Нидерланды приходилось 136 или 22,8%.

Семь других стран зафиксировали двузначные числа инцидентов:

• Великобритания - 70 инцидентов или 11,8% от общего числа. итоги третьего квартала

• Россия - 66 или 11,1%

• Германия - 38 или 6,4%

• Испания - 37 или 6,2%

• Южная Африка - 36 или 6%

• Италия - 15 или 2,5%

• Бельгия - 11 или 1,9%.

Самые большие потери в третьем квартале.

Данные третьего квартала свидетельствуют о 18 крупных кражах грузов на сумму 100 000 евро и более. «Самое ценное преступление в этом квартале было связано с потерей семизначных бриллиантов, сережек, ожерелий и часов после того, как воры вторглись на склад предметов роскоши в Южной Африке и одолели персонал», - сказал TAPA.

«Инцидент произошел в Центре происхождения в Сандтоне, провинция Гаутенг, 9 августа».

В числе прочих крупных потерь:

• 778 972 евро & # 8211; кража трейлера, загруженного компьютерами и ноутбуками, 1 сентября в Оссе, провинция Северный Брабант, Нидерланды.

• 350 000 евро - потеря трейлера и груза алкогольной продукции из несекретного места стоянки в Хаафтене, Гелдерланд, Нидерланды, 27 июля.

• Воры украли партию игрушек и игр из прицепа, припаркованного на ночь в Ле Роль, провинция Эно, Бельгия, 20 сентября.

• 220 000 евро - еще одна кража компьютеров и ноутбуков, это преступление произошло 3 сентября после того, как преступники разрезали шторку со стороны трейлера, припаркованного на станции технического обслуживания на A14 в Кембриджшире, Великобритания

• 199 808 евро - обманчивая остановка и угон грузовика с грузом напитков на шоссе R21 в Ирене, к югу от Претории, Южная Африка, 27 августа, как сообщается, мужчинами, одетыми в полицейскую форму.

• 187 000 евро - три поддона компьютеров, украденных из грузовика в Харлеммермере в Северной Голландии n 28 сентября. Противодействие

Поскольку преступность в сфере грузовых перевозок уже достигла рекордного уровня в 2019 году, TAPA утверждала, что к ней присоединилось больше мировых брендов. «Наше членство находится на самом высоком уровне, поскольку преступность в сфере грузовых перевозок также находится на самом высоком уровне», - сказал Торстен Нойманн, президент & amp; Генеральный директор TAPA EMEA.

«Мы помогаем компаниям понять географические районы, в которых грузовые воры наиболее активны, места, на которые они ориентированы, способы работы, которые они используют, и товары, подвергающиеся наибольшему риску». < br> Больше статей FreightWaves и American Shipper & nbsp; Майка
2019-12-10

Читайте также

Рабочая доска FreightWaves быстро набирает обороты после банкротства Celadon (с видео)

225 работодателей разместили около 500 рабочих мест и ведут подсчет.

Дневная кривая фьючерсов на груз: 12/11

Во вторник фьючерсный контракт National Trucking Freight пересекает точку сопротивления во вторник из-за силы на Востоке.

Q & # 038; A: Bugbee Скорпиона на тему "Прексит", прогноз на 2020 год и восстановление запасов

Эксклюзивное интервью с президентом Scorpio Робертом Багби о судоходных запасах и о том, что ждет их впереди.

Складская занятость зашла в тупик в 2019 году. Почему?

Занятость в складских помещениях выросла на 8% в среднем по сравнению с 2011-8, но снизилась до 2,7% в этом году.

Очистка данных - ключ к оптимизации логистики

Путешествие компании к улучшению платежей за фрахт дает более широкое представление о значении качества данных.

Регулятор конкуренции предъявляет иск портовому оператору за предполагаемое злоупотребление рыночной властью

Порт-оператор TasPorts якобы пытался заблокировать конкурирующий оператор буксировки предлагать новую услугу, согласно новым судебным искам.

Снежная неделя впереди для нескольких районов США.

Несколько дюймов до фута снега могут задержать грузовиков во многих штатах на этой неделе.

Prologis расширяется в Китае с многомиллиардными инвестициями

Prologis расширяет присутствие в Китае за счет многомиллиардных инвестиций

Контакты редакции

+7 000 000 00 00

renat@sila.bz

г. Москва, переулок Красина, 5с1

г. Москва, переулок Красина, 5с1

© 2019 Мир Логистики - будьте первым!