Водители грузовиков UPS в Великобритании угрожают нанести удар по крупному розничному торговому центру

Клиенты ритейлера Argos, который работает в Великобритании и Ирландии, могут столкнуться с разочарованием во время рождественского сезона после того, как сотрудники одного из дистрибьюторских центров ритейлера проголосовали за длительную забастовку из-за зарплаты.

Argos является крупным игроком в секторе розничной торговли с более чем 883 розничными магазинами, 29 миллионами покупателей в год и почти 1 миллиардом онлайн-посетителей ежегодно.

Водители дворов и шоссе, работающие в UPS согласно главному распределительному центру Argos в Бартоне в Стаффордшире, Англия, после 10-месячного спора о заработной плате запланирована 15-дневная забастовка, согласно объявлению профсоюза Unite от 3 декабря.

Unite сказал, что 90% членов профсоюза на площадке проголосовали за забастовку, которая начнется поздно 17 декабря и продлится до конца года.

Профсоюз предупредил, что без водителей на площадке и бездорожья для маневрирования грузов на распределительном центре и за его пределами работа будет фактически остановлена, используя серьезные нарушения для Аргоса в самое загруженное время года.

ИБП пообещала разработать планы действий в чрезвычайных ситуациях, чтобы свести к минимуму сбои, но надеется, что рабочие действия могут быть предотвращены.
< / p>

Сайт Barton является важнейшим узлом в национальной сети Аргоса и местом, откуда все высококачественные электротовары, включая смартфоны, ноутбуки и телевизоры, доставляются в региональные распределительные центры Аргос для доставки в магазины. < br>

«Unite ждет предложения в ответ на требование наших членов о выплате вознаграждения с марта. С водителями и похитителями обращались с презрением, и их было достаточно, - заявил Рик Койл, региональный сотрудник профсоюза, в своем заявлении.

«Наши члены получили только предложение схемы ваучера, которая была настолько лишены деталей, что не могли быть поставлены на голосование. Наши члены не хотят создавать помехи для клиентов Argos в период Рождества, но у них не осталось иного выбора, кроме как нанести удар.

«Теперь дело за UPS, чтобы решить этот спор не распространяется даже на самое загруженное время года в Аргосе, предлагая разумное предложение, за которое наши члены действительно могут проголосовать », - сказал Койл.

Отдельно компания Unite призвала логистическую компанию координировать цепочки поставок. Ltd. (SCCL), которая поддерживает компанию-поставщика Unipart и National Health Service (NHS), чтобы принять участие в переговорах, проводимых при посредничестве арбитражной службы Acas по поводу оплаты труда водителей грузовиков, получающих в отрасли низкий уровень в £ 10,24 ($ 13,42) в час. & Nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;

Водители, которые работают по всей стране на Unipart и управляют HGV и 7,5-тонными транспортными средствами, доставляют основное оборудование и расходные материалы в NHS, которая полностью принадлежит госсекретарю Великобритании по здравоохранению и социальным вопросам. забота.

SCCL было поручено сэкономить 2,4 млрд. фунтов стерлингов к 2022-23 гг. путем объединения служб здравоохранения. ocurement. Тем не менее, Unite предупредил, что это «не должно привести к гонке ко дну за вознаграждение и условия для водителей». Водители стремятся увеличить заработную плату в соответствии с инфляцией, а также с полным пособием по болезни.

Переговоры между Unite, Unipart и SCCL прервались в конце ноября, несмотря на то, что сделка была близка к достижению. Unite призвал Unipart и SCCL взять на себя обязательство вести переговоры при посредничестве Acas, подчеркнув, что он скорее разрешит спор, чем проголосует за участие в промышленной акции. & Nbsp;

2019-12-05

Читайте также

ВТО продолжает мораторий на таможенные пошлины для электронной коммерции

Закрытие Апелляционного органа Всемирной торговой организации угрожает способности стран разрешать торговые споры, предупреждает Торговая палата США.

Эффективная и устойчивая упаковка требует времени, говорится в отчете DHL

Экспедирование гигантских деталей в области грузоперевозок требует баланса между устойчивой упаковкой и удовлетворенностью клиентов и безопасностью продукции.

Производитель грузовых автомобилей Paccar выплачивает специальные дивиденды по $ 2,30 за акцию

Как раз к праздникам, Paccar объявил о специальных дивидендах в размере 2,30 доллара на акцию для рекордных акционеров к 20 декабря.

Цифровая торговая площадка на основе активов ArcherHub гарантирует 100% выборку для всех нагрузок на своей платформе

ArcherHub управляет собственным автопарком, который он использует в качестве резервной копии для грузов, которые обнаруживаются на его рынке цифровых грузовых перевозок, и, таким образом, гарантирует перевозки и перевозки;

В третьем квартале инвестиции в грузовые технологии достигают 11,7 млрд долларов, говорится в отчете Pitchbook

Это был еще один знаменательный год для венчурных инвестиций (VC), поскольку инвесторы потратили 11,7 млрд. Долл. США на технологии цепочки поставок в рамках 371 сделки в течение первого & hellip;

Порты Восточного побережья готовы захватить еще больше ящиков с Запада

Ветеран контейнерной промышленности Джон МакКаун утверждает, что переход к портам Восточного побережья неумолим.

Trekker находит успех, предлагая несколько услуг

Генеральный директор Trekker Джош Кабурик обсуждает вопрос об изменении модели грузовой компании своей семьи с генеральным директором FreightWaves Крейгом Фуллером.

Перевозчики посылок светятся в первую пиковую неделю

ШипМатрикс говорит, что первые четыре фирмы по доставке посылок хорошо работают в первую неделю пикового сезона

Контакты редакции

+7 000 000 00 00

renat@sila.bz

г. Москва, переулок Красина, 5с1

г. Москва, переулок Красина, 5с1

© 2019 Мир Логистики - будьте первым!