Долги и убытки растут у канадского перевозчика, принадлежащего местному жителю, на «Ice Road Truckers»

Tli Cho Landtran Transport, транспортная компания, когда-то показанная в сериале «Road Road Truckers», закрывается вместе с несколькими филиалами, которые перевозят грузы на некоторых из самых коварных грузовых линий Канады, но сталкиваются с ошеломляющим грузом долгов и растущими потери в миллионах.

Tli Cho Landtran, Ventures West Transport и два его филиала понесли убытки в размере 18 миллионов канадских долларов в финансовом году, заканчивающемся в марте, сообщил их владелец Tlicho Investment Corp в судебном заседании 27 ноября. Альберта ищет защиты кредиторов. К концу октября их задолженность достигла 60 млн. Канадских долларов, а активы - около 40 млн. Канадских долларов.

Завтра, 6 декабря, состоится слушание, на котором будет принято решение о том, что Tlicho Investment - принадлежит коренному правительству Tlicho First Nation - может расширить защиту кредиторов и приступить к плану продажи своих активов. Большинство из 40 сотрудников компаний, скорее всего, потеряют работу. У перевозчиков также было около 40 владельцев-операторов.

Роковой удар пришелся на потерю их единственного крупнейшего покупателя - алмазного рудника на Северо-Западных территориях, на долю которого приходилось 27% выручки. до подачи в суд.

«Без этого бизнеса они не могли бы продолжать свою деятельность без значительных потерь. К сожалению, было принято решение закрыть операции транспортных компаний и продать их активы, состоящие в основном из грузовиков и прицепов », - заявил генеральный директор Tlicho Investment Марк Брайер.

Тем не менее, в документах отмечается, что бизнес алмазного рудника сам по себе был убыточным, и усилия по обеспечению лучшего контракта не увенчались успехом.

Компании-перевозчики эффективно управляли объединенным предприятием со штаб-квартирой в Альберте. Они обрабатывали самые разные грузы: меньше, чем грузовики, навалочные и специализированные перевозки, в особенности используя зимние и ледяные дороги для доступа к самым отдаленным районам западной Канады, Юкона и Северо-Западных территорий.

В реалити-сериале «Исторического канала» «Водители грузовиков на Ледовой дороге» участвовали водители и диспетчеры Tli Cho, рассказывающие об опасной работе.

Представители Tli Cho Transport и Tlicho Investment не смогли связаться для комментариев. .

В 2019 году в Канаде относительно мало провалов в сфере грузоперевозок, несмотря на более слабый и нестабильный рынок грузовых перевозок. FTI, базирующаяся в Онтарио, объявила о банкротстве в сентябре после закрытия вместе со своим родным братом в США.

2019-12-06

Читайте также

EPA выделило 44 миллиона долларов на сокращение выбросов дизельных двигателей

Последний раунд DERA выделяет до 4 миллионов долларов на проект.

Многодневная метель обрушится на запад США (с прогнозом видео)

Сильные штормы, чтобы принести несколько футов снега в Каскады, другие горные хребты в ближайшие несколько дней.

GreyOrange объявляет об исполнении робототехники «следующей эры»

В среду глобальный поставщик программного обеспечения и мобильной робототехники GreyOrange выпустил новейшую версию своей операционной системы. GreyOrange использует искусственный интеллект и машинное обучение & hellip;

Внедрение денежных средств удерживает авиакомпанию Hong Kong Airlines

Оператор с ограниченными денежными средствами предотвращает отключение

Грузоперевозки стоят перед «грязной серединой» на пути к электрификации

Электрификация коммерческих грузовиков приближается, но сначала промышленность должна пройти через мрачную середину, которая рассортирует будущее дизельного топлива.

Дневная кривая фьючерсов на груз: 12/9

Грузовые перевозки фьючерсов завершили в целом негативную неделю на позитивной ноте в пятницу.

Немецкий катодный завод стоимостью 500 млн. Евро увеличит производство электрических батарей в Европе

Немецкая химическая компания BASF, как сообщается, планирует построить катодный завод в штате Бранденбург, Германия, по производству материалов для производства аккумуляторов электромобилей.

Мобильность как услуга проще и дешевле, чем владение транспортным средством

В городских пространствах сейчас наблюдается тенденция, когда жители пригородной зоны видят смысл в отходе от концепции владения транспортным средством для транзита в & hellip;

Контакты редакции

+7 000 000 00 00

renat@sila.bz

г. Москва, переулок Красина, 5с1

г. Москва, переулок Красина, 5с1

© 2019 Мир Логистики - будьте первым!